Sua fuselagem é um buraco carbonizado e retorcido. Suas asas gigantescas estão caídas no chão, um de seus motores queimado e destruído.
O enorme trem de pneus em que a aeronave está ainda é visível, assim como o cone do nariz esfarrapado, orgulhosamente com listras azuis e amarelas ucranianas e o "225" de sua designação oficial. Mas está claro que o maior avião comercial do mundo, o Antonov AN-225, nunca mais voará.
A extensão total dos danos à aeronave, chamada "Mriya", ou "sonho" em ucraniano, foi vista por jornalistas depois que as tropas russas se retiraram na semana passada do aeródromo de Hostomel, nos arredores de Kiev, que estava entre os primeiros alvos estratégicos da invasão de Ucrânia.
Papel espacial: O avião foi construído na década de 1980, originalmente para apoiar o programa de ônibus espacial soviético. Em tempos mais recentes tem sido usado para fazer entregas de grandes cargas, incluindo equipamentos médicos para ajudar na pandemia de Covid.
Imediatamente após os relatos de sua destrição, as autoridades ucranianas prometeram reconstruir o avião, dizendo que a Rússia seria obrigada a arcar com o custo de US$ 3 bilhões da reconstrução.
"A Rússia pode ter destruído nosso 'Mriya'. Mas eles nunca serão capazes de destruir nosso sonho de um Estado europeu forte, livre e democrático. Nós prevaleceremos!" - escreveu o ministro das Relações Exteriores da Ucrânia no Twitter na época.
As tropas russas começaram a cavar em Hostomel logo após ganhar o controle do aeródromo no final de fevereiro. Após semanas de intensos combates, imagens de satélite revelaram na quinta-feira passada que as forças russas haviam desaparecido repentinamente.
Imagens de satélite anteriores mostraram que, em torno de veículos militares e posições de artilharia, os russos construíram bermas de terra protetoras. Agora, apenas as bermas permanecem.
Desde então, as forças ucranianas assumiram o controle da instalação, reivindicando-a como uma vitória significativa sobre os russo.
Não ficou claro o que causou a destruição do avião - se foi um ato de sabotagem deliberada ou danos colaterais da ofensiva militar para assumir o controle do aeródromo.
Mas apesar do estado dilapidado do AN-255, muitos soldados estavam tirando fotos da aeronave, o status simbólico de Mriya entre os ucranianos claramente não diminuiu